宝马M2雷霆版,有更强的动力,操控更好的底盘,你值得拥有

警句        2019-10-23   来源:寻史问迹

宝马在性能车方面,我觉得在同级别中一直都是做的比较不错的,比如说今天跟大家讲的这台宝马M2,这台车是一个雷霆版,快来看看这台车到底表现怎么样吧:

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先来说说这台车的外观,和我们在以往在市场上见到的宝马的M有些不同,它采用的是一个贯穿式,全黑色涂装的双肾前进气格珊整体看起来是非常霸气,这台车的前包围的造型非常有意思,相比于普通宝马,它给给人感觉是更有气势一些的,这台车其实是一个非常注重赛道驾驶的车型,所以对于它的发动机来说也需要一个比较好的散热,它在车底加装了一个中冷器。这辆车在头灯方面的配置也是毫不含糊,LED大灯看起来非常的帅气,而且还支持自适应远近光灯的功能,它的轮圈设计非常有意思,展现出十足的力量感。

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和炸裂的外观设计相反,我觉得它的内饰这样朴素的多了,这个车它的仪表盘上显示的最高转速是7500转,比一般的家用车都要高上不少,因为很多家用车它的断油转速大概在6500转左右,所以这台车很明显的就是一台注重性能的车,它的极速被限制在250千米每小时,谈不上有多么高的极速。这台车在中控方面,它有非常多的功能可以选择,其实都有一台性能车来说,我觉得它的内饰座椅乘坐是否舒适都没有太大关系,它的座椅的包裹性和支撑性才是最重要的,因为在激烈的赛道驾驶中,座椅起到一个非常大的作用。

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说说是这台车的动力系统吧,这台车采用的是一个3.0升的双涡轮增压直列六缸发动机,它的最大马力可以达到410匹,在同级别中应该算是一个非常不错的水平了,它的扭矩可以达到550牛米,在2350转到5230转都可以爆发,整体的表现还是非常好的,相比于标准版车型,这台车在动力上有了很大的提升,搭配的变速箱是一台七档双离合变速箱,其实对于这样的比较注重性能的车来说,还是匹配双离合变速箱会更好一些,因为双离合变速箱它的连接效率会更高一些。实际测试下来我觉得它的表现是非常优秀的,在实际的赛道中,因为这台车它采用的是一个比较硬朗的底盘,所以这台车的操控感受是非常优秀的,不管是急弯还是慢速弯,呈现出来的车身姿态都是可以让人满意的,

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总体来说这台车它的表现还是很不错的,而且综合测试下来它的油耗只有仅仅百公里10升左右,这对于一台性能车来说真的是一件非常不可思议的事情,虽然说油耗对于很多性能车的玩家来说并不算什么,但是它也表现出了足够的经济性,所以在平时驾驶的时候,这台车的表现还是可以让人满意的,虽然它的售价比一般的宝马高出了不少,但更强的动力,操控更好的底盘,这难道不是消费者买单的理由吗?